
Cidade do Panamá → Brasília
Um voo privado de Cidade do Panamá a Brasília percorre 2,400 milhas náuticas (4,446 km) e leva cerca de 5h 31m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$315K – R$461K só de ida — aproximadamente R$96,979 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 22m | R$222K – R$329K | R$349K – R$463K | R$380K – R$531K | R$68,947 | 1,489 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 17m | R$207K – R$295K | R$326K – R$417K | R$359K – R$490K | R$62,775 | 1,586 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 46m | R$236K – R$343K | R$371K – R$484K | R$411K – R$576K | R$72,457 | 2,428 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 30m | R$304K – R$442K | R$478K – R$623K | R$526K – R$736K | R$93,209 | 3,580 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 31m | R$315K – R$461K | R$490K – R$645K | R$547K – R$780K | R$96,979 | 3,697 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 24m | R$393K – R$612K | R$613K – R$855K | R$681K – R$1,028K | R$125,561 | 4,528 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 12m | R$479K – R$743K | R$748K – R$1,040K | R$829K – R$1,250K | R$152,755 | 5,970 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 31m | R$771K – R$1,392K | R$1,209K – R$1,950K | R$1,322K – R$2,301K | R$270,378 | 11,883 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do Panamá–Brasília sem escalas
Cidade do Panamá: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,905 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Tocumen MPTO
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Brasília: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Brasília SBBR
Grande hub · pista de 10,499 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.5 h | 3,697 kg | R$96,979 |
| Companhia aérea, econômica | 9 h | 445 kg | Normalmente R$2,881–R$7,202 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.5 h | 1778 kg | Normalmente R$12,003–R$28,808 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


