
Cidade do Panamá → Buenos Aires
Um voo privado de Cidade do Panamá a Buenos Aires percorre 2,867 milhas náuticas (5,309 km) e leva cerca de 6h 24m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$459K – R$717K só de ida — aproximadamente R$146,945 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 02m | R$255K – R$379K | R$399K – R$531K | R$431K – R$599K | R$79,234 | 1,728 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 18m | R$257K – R$367K | R$406K – R$519K | R$440K – R$592K | R$78,035 | 1,971 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 53m | R$271K – R$396K | R$425K – R$556K | R$465K – R$648K | R$83,365 | 2,826 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 34m | R$349K – R$508K | R$546K – R$714K | R$595K – R$828K | R$107,087 | 4,163 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 17m | R$421K – R$613K | R$660K – R$862K | R$717K – R$997K | R$129,227 | 4,878 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 24m | R$459K – R$717K | R$715K – R$1,000K | R$782K – R$1,173K | R$146,945 | 5,359 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 09m | R$559K – R$870K | R$872K – R$1,215K | R$953K – R$1,425K | R$178,616 | 7,063 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 32m | R$899K – R$1,630K | R$1,406K – R$2,278K | R$1,519K – R$2,629K | R$316,165 | 14,066 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do Panamá–Buenos Aires sem escalas
Cidade do Panamá: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,905 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Tocumen MPTO
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Buenos Aires: onde você pousaria
- Aeroporto de San Fernando SADF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,800 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista de 6,890 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista de 10,827 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.4 h | 5,359 kg | R$146,945 |
| Companhia aérea, econômica | 10 h | 531 kg | Normalmente R$3,440–R$8,601 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.5 h | 2124 kg | Normalmente R$14,335–R$34,405 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

