
Londres → Buenos Aires
Um voo privado de Londres a Buenos Aires percorre 6,003 milhas náuticas (11,118 km) e leva cerca de 25h 29m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$534K – R$794K só de ida — aproximadamente R$165,953 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 29m | R$534K – R$794K | R$835K – R$1,113K | R$866K – R$1,181K | R$165,953 | 3,659 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 01m | R$515K – R$736K | R$809K – R$1,038K | R$843K – R$1,111K | R$156,298 | 4,024 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 51m | R$571K – R$833K | R$893K – R$1,169K | R$934K – R$1,261K | R$175,484 | 6,045 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 27m | R$691K – R$1,012K | R$1,078K – R$1,416K | R$1,127K – R$1,530K | R$212,949 | 8,498 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 51m | R$833K – R$1,219K | R$1,300K – R$1,706K | R$1,357K – R$1,841K | R$256,478 | 9,948 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 49m | R$973K – R$1,520K | R$1,514K – R$2,120K | R$1,582K – R$2,293K | R$311,629 | 11,575 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 18m | R$1,186K – R$1,846K | R$1,847K – R$2,576K | R$1,928K – R$2,787K | R$378,961 | 15,275 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 06m | R$1,904K – R$3,456K | R$2,974K – R$4,828K | R$3,088K – R$5,179K | R$670,059 | 30,361 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Londres–Buenos Aires sem escalas
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Buenos Aires: onde você pousaria
- Aeroporto de San Fernando SADF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,800 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista de 6,890 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista de 10,827 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.5 h | 3,659 kg | R$165,953 |
| Companhia aérea, econômica | 16.7 h | 1112 kg | Normalmente R$7,204–R$18,011 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.2 h | 4447 kg | Normalmente R$30,018–R$72,043 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
