Custo de um jato particular
Paris → Detroit
Um voo privado de Paris a Detroit percorre 3,416 milhas náuticas (6,327 km) e leva cerca de 7h 34m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $99,440 – $156K só de ida — aproximadamente $31,876 por assento.
3,416 nm
Distância ortodrômica
7h 34m
Tempo de voo (jato grande)
8.6h vs 11.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,338 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 633 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 45m | $58,020 – $85,978 | $90,923 – $121K | $96,723 – $133K | $18,000 | 2,117 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 47m | $53,849 – $76,976 | $84,690 – $109K | $90,890 – $122K | $16,353 | 2,255 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 56m | $63,782 – $92,663 | $100K – $131K | $108K – $148K | $19,556 | 3,565 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 49m | $74,309 – $109K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,859 | 4,850 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 29m | $89,595 – $131K | $140K – $184K | $151K – $209K | $27,550 | 5,678 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 34m | $99,440 – $156K | $155K – $217K | $167K – $249K | $31,876 | 6,338 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 16m | $121K – $189K | $188K – $263K | $203K – $302K | $38,717 | 8,351 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 44m | $194K – $354K | $303K – $494K | $324K – $559K | $68,535 | 16,637 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Paris–Detroit non-stop
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Detroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.6 h | 6,338 kg | $31,876 |
| Companhia aérea, econômica | 11.2 h | 633 kg | Typically $759–$1,898 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.7 h | 2531 kg | Typically $3,163–$7,592 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.