
Paris → Osaka
Um voo privado de Paris a Osaka percorre 5,202 milhas náuticas (9,634 km) e leva cerca de 10h 55m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$961K – R$1,504K só de ida — aproximadamente R$308,081 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 53m | R$458K – R$681K | R$716K – R$955K | R$748K – R$1,023K | R$142,436 | 3,141 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 07m | R$444K – R$635K | R$698K – R$895K | R$731K – R$968K | R$134,773 | 3,466 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 56m | R$511K – R$743K | R$800K – R$1,046K | R$841K – R$1,137K | R$156,746 | 5,360 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 37m | R$615K – R$898K | R$960K – R$1,259K | R$1,009K – R$1,372K | R$189,103 | 7,496 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 21m | R$688K – R$1,010K | R$1,071K – R$1,410K | R$1,128K – R$1,545K | R$212,317 | 8,279 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 07m | R$859K – R$1,340K | R$1,339K – R$1,872K | R$1,407K – R$2,044K | R$274,892 | 10,147 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 55m | R$961K – R$1,504K | R$1,489K – R$2,089K | R$1,570K – R$2,300K | R$308,081 | 12,536 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 21m | R$1,684K – R$3,047K | R$2,636K – R$4,263K | R$2,749K – R$4,614K | R$591,403 | 26,611 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Paris–Osaka sem escalas
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.9 h | 12,536 kg | R$308,081 |
| Companhia aérea, econômica | 15 h | 963 kg | Normalmente R$6,243–R$15,607 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.5 h | 3854 kg | Normalmente R$26,011–R$62,427 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
