
Paris → San Diego
Um voo privado de Paris a San Diego percorre 4,938 milhas náuticas (9,146 km) e leva cerca de 10h 23m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$915K – R$1,432K só de ida — aproximadamente R$293,474 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 56m | R$440K – R$653K | R$688K – R$916K | R$719K – R$984K | R$136,620 | 3,005 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 24m | R$428K – R$611K | R$673K – R$863K | R$706K – R$935K | R$129,848 | 3,330 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 18m | R$491K – R$714K | R$770K – R$1,005K | R$810K – R$1,097K | R$150,584 | 5,135 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 01m | R$589K – R$861K | R$922K – R$1,207K | R$970K – R$1,321K | R$181,262 | 7,166 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 47m | R$658K – R$965K | R$1,025K – R$1,348K | R$1,082K – R$1,483K | R$202,937 | 7,895 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 33m | R$822K – R$1,281K | R$1,282K – R$1,790K | R$1,349K – R$1,963K | R$262,807 | 9,678 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 23m | R$915K – R$1,432K | R$1,420K – R$1,991K | R$1,501K – R$2,201K | R$293,474 | 11,918 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 47m | R$1,612K – R$2,913K | R$2,524K – R$4,078K | R$2,638K – R$4,429K | R$565,537 | 25,377 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Paris–San Diego sem escalas
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
San Diego: onde você pousaria
- Aeroporto McClellan-Palomar KCRQ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,897 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de San Diego KSAN
Grande hub · pista de 9,401 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.4 h | 11,918 kg | R$293,474 |
| Companhia aérea, econômica | 14.4 h | 915 kg | Normalmente R$5,926–R$14,816 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.9 h | 3658 kg | Normalmente R$24,694–R$59,265 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

