Custo de um jato particular
Riad → Cancún
Um voo privado de Riad a Cancún percorre 6,939 milhas náuticas (12,851 km) e leva cerca de 29h 35m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$619K – R$920K só de ida — aproximadamente R$192,451 por assento.
6,939 nm
Distância ortodrômica
29h 35m
Tempo de voo (Turboélice)
30.6h vs 18.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,247 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1285 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 29h 35m | R$619K – R$920K | R$969K – R$1,290K | R$1,000K – R$1,358K | R$192,451 | 4,247 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 18m | R$594K – R$849K | R$933K – R$1,198K | R$967K – R$1,270K | R$180,344 | 4,652 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 49m | R$673K – R$981K | R$1,054K – R$1,378K | R$1,095K – R$1,470K | R$206,766 | 7,114 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 19m | R$823K – R$1,203K | R$1,287K – R$1,687K | R$1,335K – R$1,800K | R$253,330 | 10,082 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 53m | R$940K – R$1,378K | R$1,465K – R$1,926K | R$1,522K – R$2,061K | R$289,791 | 11,311 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 49m | R$1,106K – R$1,731K | R$1,719K – R$2,410K | R$1,786K – R$2,583K | R$354,548 | 13,243 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 13m | R$1,347K – R$2,100K | R$2,095K – R$2,927K | R$2,176K – R$3,137K | R$430,866 | 17,469 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 08m | R$2,161K – R$3,934K | R$3,370K – R$5,487K | R$3,483K – R$5,838K | R$761,962 | 34,743 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Riad–Cancún sem escalas
Riad: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Rei Khalid OERK
Grande hub · pista de 13,796 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Cancún: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Cancún MMUN
Grande hub · pista de 11,483 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30.6 h | 4,247 kg | R$192,451 |
| Companhia aérea, econômica | 18.7 h | 1285 kg | Normalmente R$8,328–R$20,819 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.2 h | 5141 kg | Normalmente R$34,699–R$83,277 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.