
Riad → Dallas
Um voo privado de Riad a Dallas percorre 6,758 milhas náuticas (12,517 km) e leva cerca de 28h 56m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$607K – R$901K só de ida — aproximadamente R$188,465 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 56m | R$607K – R$901K | R$949K – R$1,264K | R$980K – R$1,332K | R$188,465 | 4,154 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 49m | R$583K – R$833K | R$916K – R$1,176K | R$950K – R$1,248K | R$176,963 | 4,558 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 23m | R$659K – R$961K | R$1,033K – R$1,351K | R$1,074K – R$1,442K | R$202,538 | 6,959 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 55m | R$806K – R$1,178K | R$1,260K – R$1,651K | R$1,309K – R$1,765K | R$247,952 | 9,856 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 30m | R$919K – R$1,348K | R$1,433K – R$1,884K | R$1,490K – R$2,019K | R$283,360 | 11,048 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 26m | R$1,080K – R$1,690K | R$1,679K – R$2,354K | R$1,747K – R$2,527K | R$346,259 | 12,920 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 51m | R$1,316K – R$2,051K | R$2,047K – R$2,859K | R$2,128K – R$3,070K | R$420,844 | 17,045 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 45m | R$2,112K – R$3,842K | R$3,294K – R$5,360K | R$3,407K – R$5,711K | R$744,217 | 33,897 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Riad–Dallas sem escalas
Riad: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Rei Khalid OERK
Grande hub · pista de 13,796 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.9 h | 4,154 kg | R$188,465 |
| Companhia aérea, econômica | 18.3 h | 1252 kg | Normalmente R$8,111–R$20,277 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.8 h | 5007 kg | Normalmente R$33,795–R$81,108 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
