Custo de um jato particular

Salt Lake City → Singapura

Um voo privado de Salt Lake City a Singapura percorre 7,606 milhas náuticas (14,086 km) e leva cerca de 31h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$666K – R$991K só de ida — aproximadamente R$207,155 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,606 nm
Distância ortodrômica
31h 58m
Tempo de voo (Turboélice)
33h vs 20.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,588 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1409 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer31h 58mR$666K – R$991KR$1,041K – R$1,388KR$1,072K – R$1,456KR$207,1554,588 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer26h 51mR$656K – R$938KR$1,032K – R$1,324KR$1,066K – R$1,397KR$199,3465,140 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer21h 25mR$723K – R$1,056KR$1,131K – R$1,481KR$1,172K – R$1,573KR$222,3507,683 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer19h 50mR$887K – R$1,298KR$1,385K – R$1,817KR$1,433K – R$1,931KR$273,17010,915 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer18h 20mR$1,016K – R$1,492KR$1,582K – R$2,083KR$1,639K – R$2,218KR$313,50812,282 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer17h 59mR$1,269K – R$1,979KR$1,979K – R$2,764KR$2,046K – R$2,937KR$405,99415,058 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer16h 34mR$1,461K – R$2,281KR$2,271K – R$3,177KR$2,352K – R$3,387KR$467,82419,031 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer17h 35mR$2,344K – R$4,275KR$3,652K – R$5,956KR$3,765K – R$6,307KR$827,38837,863 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)33 h4,588 kgR$207,155
Companhia aérea, econômica20.1 h1409 kgNormalmente R$9,128–R$22,819
Companhia aérea, primeira / executiva19.6 h5634 kgNormalmente R$38,032–R$91,276

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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