
Área da Baía de São Francisco → Basileia
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Basileia percorre 5,022 milhas náuticas (9,302 km) e leva cerca de 10h 33m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $172K – $269K só de ida — aproximadamente $55,210 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 14m | $82,532 – $123K | $129K – $172K | $135K – $185K | $25,644 | 3,049 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 37m | $80,148 – $115K | $126K – $162K | $132K – $175K | $24,337 | 3,373 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 30m | $92,043 – $134K | $144K – $188K | $152K – $205K | $28,251 | 5,207 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 13m | $111K – $162K | $173K – $227K | $182K – $248K | $34,031 | 7,272 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 58m | $124K – $181K | $193K – $253K | $203K – $278K | $38,135 | 8,018 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 44m | $154K – $241K | $241K – $336K | $253K – $368K | $49,382 | 9,827 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 33m | $172K – $269K | $267K – $374K | $282K – $413K | $55,210 | 12,115 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 58m | $303K – $547K | $474K – $766K | $495K – $831K | $106,258 | 25,771 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Área da Baía de São Francisco–Basileia non-stop
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Basileia: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,115 kg | $55,210 |
| Companhia aérea, econômica | 14.6 h | 930 kg | Typically $1,116–$2,790 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.1 h | 3721 kg | Typically $4,651–$11,162 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
