
Área da Baía de São Francisco → Bermudas
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Bermudas percorre 2,803 milhas náuticas (5,191 km) e leva cerca de 6h 16m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $83,320 – $130K só de ida — aproximadamente $26,667 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 49m | $46,415 – $68,873 | $72,654 – $96,673 | $78,454 – $109K | $14,411 | 1,695 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 22m | $42,831 – $61,311 | $67,279 – $86,429 | $73,479 – $99,829 | $13,018 | 1,794 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 43m | $49,350 – $71,931 | $77,308 – $101K | $84,808 – $118K | $15,160 | 2,772 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 25m | $63,434 – $92,389 | $99,437 – $130K | $108K – $151K | $19,478 | 4,083 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 09m | $76,592 – $111K | $120K – $157K | $131K – $182K | $23,508 | 4,785 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 16m | $83,320 – $130K | $130K – $182K | $142K – $214K | $26,667 | 5,245 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 01m | $102K – $158K | $158K – $220K | $173K – $259K | $32,418 | 6,913 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 24m | $163K – $296K | $255K – $414K | $276K – $479K | $57,382 | 13,765 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Área da Baía de São Francisco–Bermudas non-stop
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Bermudas: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.3 h | 5,245 kg | $26,667 |
| Companhia aérea, econômica | 9.9 h | 519 kg | Typically $623–$1,557 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.4 h | 2076 kg | Typically $2,595–$6,229 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


