Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Calgary
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Calgary percorre 877 milhas náuticas (1,624 km) e leva cerca de 2h 40m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $12,937 – $18,475 só de ida — aproximadamente $3,927 por assento.
877 nm
Distância ortodrômica
2h 40m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
511 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 162 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 26m | $14,117 – $20,908 | $22,134 – $29,397 | $27,934 – $41,997 | $4,378 | 493 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 40m | $12,937 – $18,475 | $20,365 – $26,104 | $26,565 – $39,504 | $3,927 | 511 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 23m | $16,636 – $24,011 | $26,287 – $34,049 | $33,787 – $51,049 | $5,081 | 857 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 18m | $21,442 – $30,914 | $33,911 – $43,881 | $42,911 – $64,881 | $6,545 | 1,262 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 12m | $25,958 – $37,386 | $41,089 – $53,118 | $51,589 – $78,118 | $7,918 | 1,478 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 10m | $32,712 – $49,802 | $51,942 – $70,865 | $64,442 – $103K | $10,314 | 1,813 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 05m | $40,212 – $60,929 | $63,941 – $86,834 | $78,941 – $126K | $12,643 | 2,399 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 12m | $65,298 – $114K | $105K – $162K | $126K – $227K | $22,369 | 4,750 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Área da Baía de São Francisco–Calgary non-stop
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 511 kg | $3,927 |
| Companhia aérea, econômica | 5.8 h | 162 kg | Typically $195–$487 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.3 h | 649 kg | Typically $812–$1,948 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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