Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Melbourne
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Melbourne percorre 6,841 milhas náuticas (12,670 km) e leva cerca de 29h 14m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$613K – R$910K só de ida — aproximadamente R$190,291 por assento.
6,841 nm
Distância ortodrômica
29h 14m
Tempo de voo (Turboélice)
30.2h vs 18.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,196 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1267 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 29h 14m | R$613K – R$910K | R$958K – R$1,276K | R$989K – R$1,344K | R$190,291 | 4,196 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 02m | R$588K – R$840K | R$924K – R$1,186K | R$958K – R$1,258K | R$178,508 | 4,601 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 35m | R$666K – R$970K | R$1,043K – R$1,363K | R$1,083K – R$1,455K | R$204,471 | 7,030 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 06m | R$814K – R$1,189K | R$1,272K – R$1,667K | R$1,321K – R$1,781K | R$250,414 | 9,959 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 40m | R$929K – R$1,362K | R$1,448K – R$1,903K | R$1,504K – R$2,038K | R$286,303 | 11,169 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 36m | R$1,092K – R$1,709K | R$1,697K – R$2,380K | R$1,765K – R$2,553K | R$350,055 | 13,068 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 01m | R$1,330K – R$2,073K | R$2,069K – R$2,890K | R$2,150K – R$3,101K | R$425,428 | 17,239 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 55m | R$2,134K – R$3,884K | R$3,329K – R$5,418K | R$3,442K – R$5,769K | R$752,333 | 34,284 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Melbourne sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30.2 h | 4,196 kg | R$190,291 |
| Companhia aérea, econômica | 18.5 h | 1267 kg | Normalmente R$8,210–R$20,525 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18 h | 5068 kg | Normalmente R$34,209–R$82,101 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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