
San Juan → Doha
Um voo privado de San Juan a Doha percorre 6,318 milhas náuticas (11,700 km) e leva cerca de 26h 37m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$556K – R$827K só de ida — aproximadamente R$172,892 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 37m | R$556K – R$827K | R$869K – R$1,159K | R$900K – R$1,227K | R$172,892 | 3,820 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 52m | R$534K – R$764K | R$838K – R$1,077K | R$872K – R$1,149K | R$162,178 | 4,187 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 21m | R$626K – R$912K | R$982K – R$1,283K | R$1,023K – R$1,374K | R$192,229 | 6,582 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 09m | R$721K – R$1,057K | R$1,125K – R$1,478K | R$1,173K – R$1,592K | R$222,307 | 8,891 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 32m | R$869K – R$1,272K | R$1,355K – R$1,780K | R$1,412K – R$1,915K | R$267,667 | 10,406 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 29m | R$1,018K – R$1,591K | R$1,583K – R$2,218K | R$1,650K – R$2,390K | R$326,047 | 12,135 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 57m | R$1,240K – R$1,931K | R$1,930K – R$2,694K | R$2,011K – R$2,904K | R$396,398 | 16,012 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 47m | R$1,991K – R$3,617K | R$3,107K – R$5,049K | R$3,221K – R$5,400K | R$700,931 | 31,833 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam San Juan–Doha sem escalas
San Juan: onde você pousaria
- Aeroporto Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,544 ft · 10 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marín TJSJ
Grande hub · pista de 10,400 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.6 h | 3,820 kg | R$172,892 |
| Companhia aérea, econômica | 17.3 h | 1170 kg | Normalmente R$7,582–R$18,954 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.8 h | 4680 kg | Normalmente R$31,590–R$75,817 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
