
Toronto → Doha
Um voo privado de Toronto a Doha percorre 5,874 milhas náuticas (10,879 km) e leva cerca de 25h 02m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$525K – R$780K só de ida — aproximadamente R$163,107 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 02m | R$525K – R$780K | R$821K – R$1,094K | R$853K – R$1,162K | R$163,107 | 3,593 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 41m | R$507K – R$724K | R$797K – R$1,023K | R$831K – R$1,095K | R$153,884 | 3,957 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 32m | R$561K – R$819K | R$878K – R$1,149K | R$919K – R$1,241K | R$172,465 | 5,934 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 09m | R$679K – R$994K | R$1,059K – R$1,391K | R$1,108K – R$1,504K | R$209,110 | 8,337 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 34m | R$818K – R$1,197K | R$1,277K – R$1,676K | R$1,334K – R$1,811K | R$251,883 | 9,760 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 33m | R$955K – R$1,491K | R$1,486K – R$2,080K | R$1,554K – R$2,253K | R$305,710 | 11,345 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 02m | R$1,164K – R$1,811K | R$1,813K – R$2,528K | R$1,894K – R$2,738K | R$371,806 | 14,973 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 49m | R$1,869K – R$3,390K | R$2,920K – R$4,737K | R$3,033K – R$5,088K | R$657,391 | 29,757 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Toronto–Doha sem escalas
Toronto: onde você pousaria
- Aeroporto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeroporto com terminal privado · pista de 3,988 ft · 10 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Grande hub · pista de 11,120 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26 h | 3,593 kg | R$163,107 |
| Companhia aérea, econômica | 16.4 h | 1088 kg | Normalmente R$7,049–R$17,623 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.9 h | 4351 kg | Normalmente R$29,372–R$70,494 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
