
Sydney → Doha
Um voo privado de Sydney a Doha percorre 6,682 milhas náuticas (12,375 km) e leva cerca de 28h 40m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$601K – R$893K só de ida — aproximadamente R$186,781 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 40m | R$601K – R$893K | R$941K – R$1,253K | R$972K – R$1,321K | R$186,781 | 4,115 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 37m | R$578K – R$826K | R$909K – R$1,166K | R$943K – R$1,239K | R$175,532 | 4,519 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 13m | R$654K – R$952K | R$1,024K – R$1,339K | R$1,065K – R$1,431K | R$200,750 | 6,894 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 44m | R$799K – R$1,167K | R$1,249K – R$1,636K | R$1,297K – R$1,750K | R$245,678 | 9,760 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 20m | R$911K – R$1,334K | R$1,420K – R$1,866K | R$1,476K – R$2,001K | R$280,638 | 10,937 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 16m | R$1,069K – R$1,673K | R$1,663K – R$2,331K | R$1,730K – R$2,503K | R$342,754 | 12,784 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 41m | R$1,303K – R$2,030K | R$2,027K – R$2,830K | R$2,108K – R$3,041K | R$416,605 | 16,866 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 35m | R$2,091K – R$3,803K | R$3,261K – R$5,306K | R$3,375K – R$5,657K | R$736,711 | 33,539 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Sydney–Doha sem escalas
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.7 h | 4,115 kg | R$186,781 |
| Companhia aérea, econômica | 18.1 h | 1238 kg | Normalmente R$8,019–R$20,048 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.6 h | 4950 kg | Normalmente R$33,413–R$80,190 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
