Custo de um jato particular
San Juan → Londres
Um voo privado de San Juan a Londres percorre 3,651 milhas náuticas (6,761 km) e leva cerca de 7h 45m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $129K – $200K só de ida — aproximadamente $41,127 por assento.
3,651 nm
Distância ortodrômica
7h 45m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
8,901 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 676 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 35m | $61,070 – $90,595 | $95,616 – $127K | $101K – $140K | $18,958 | 2,238 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 25m | $56,487 – $80,838 | $88,749 – $114K | $94,949 – $127K | $17,166 | 2,377 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 30m | $67,050 – $97,524 | $105K – $137K | $113K – $154K | $20,572 | 3,765 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 21m | $78,469 – $115K | $123K – $161K | $132K – $182K | $24,152 | 5,144 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 59m | $94,569 – $138K | $148K – $194K | $158K – $219K | $29,097 | 6,020 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 49m | $118K – $184K | $185K – $257K | $198K – $289K | $37,736 | 7,384 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 45m | $129K – $200K | $200K – $279K | $215K – $318K | $41,127 | 8,901 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 14m | $206K – $376K | $322K – $524K | $343K – $589K | $72,801 | 17,735 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly San Juan–Londres non-stop
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,901 kg | $41,127 |
| Companhia aérea, econômica | 11.7 h | 676 kg | Typically $811–$2,028 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.2 h | 2705 kg | Typically $3,381–$8,114 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.