Custo de um jato particular
Santiago → Londres
Um voo privado de Santiago a Londres percorre 6,302 milhas náuticas (11,672 km) e leva cerca de 26h 33m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$555K – R$825K só de ida — aproximadamente R$172,557 por assento.
6,302 nm
Distância ortodrômica
26h 33m
Tempo de voo (Turboélice)
27.6h vs 17.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,812 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1167 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 33m | R$555K – R$825K | R$867K – R$1,156K | R$899K – R$1,225K | R$172,557 | 3,812 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 50m | R$533K – R$762K | R$837K – R$1,075K | R$871K – R$1,147K | R$161,892 | 4,179 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 18m | R$625K – R$910K | R$980K – R$1,280K | R$1,021K – R$1,372K | R$191,873 | 6,569 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 07m | R$720K – R$1,055K | R$1,123K – R$1,475K | R$1,171K – R$1,589K | R$221,854 | 8,872 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 30m | R$867K – R$1,270K | R$1,353K – R$1,777K | R$1,409K – R$1,912K | R$267,127 | 10,384 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 28m | R$1,015K – R$1,587K | R$1,580K – R$2,213K | R$1,647K – R$2,386K | R$325,345 | 12,108 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 55m | R$1,237K – R$1,927K | R$1,926K – R$2,688K | R$2,007K – R$2,899K | R$395,555 | 15,976 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 45m | R$1,986K – R$3,609K | R$3,101K – R$5,038K | R$3,214K – R$5,389K | R$699,435 | 31,762 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Santiago–Londres sem escalas
Santiago: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez SCEL
Grande hub · pista de 12,303 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.6 h | 3,812 kg | R$172,557 |
| Companhia aérea, econômica | 17.3 h | 1167 kg | Normalmente R$7,563–R$18,909 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.8 h | 4669 kg | Normalmente R$31,514–R$75,634 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.