
Santiago → Nassau
Um voo privado de Santiago a Nassau percorre 3,529 milhas náuticas (6,535 km) e leva cerca de 7h 48m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$553K – R$865K só de ida — aproximadamente R$177,298 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 09m | R$321K – R$476K | R$503K – R$669K | R$534K – R$737K | R$99,684 | 2,175 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 05m | R$298K – R$426K | R$468K – R$601K | R$501K – R$673K | R$90,412 | 2,314 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 12m | R$353K – R$513K | R$554K – R$723K | R$595K – R$814K | R$108,238 | 3,661 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 04m | R$412K – R$602K | R$644K – R$844K | R$693K – R$958K | R$126,792 | 4,991 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 43m | R$497K – R$726K | R$777K – R$1,018K | R$833K – R$1,153K | R$152,782 | 5,842 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 48m | R$553K – R$865K | R$859K – R$1,205K | R$927K – R$1,378K | R$177,298 | 6,538 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 30m | R$673K – R$1,049K | R$1,047K – R$1,463K | R$1,128K – R$1,673K | R$215,320 | 8,615 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 58m | R$1,081K – R$1,968K | R$1,686K – R$2,745K | R$1,799K – R$3,096K | R$381,154 | 17,164 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Santiago–Nassau sem escalas
Santiago: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez SCEL
Grande hub · pista de 12,303 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Nassau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Lynden Pindling MYNN
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.8 h | 6,538 kg | R$177,298 |
| Companhia aérea, econômica | 11.4 h | 654 kg | Normalmente R$4,235–R$10,587 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.9 h | 2614 kg | Normalmente R$17,646–R$42,350 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
