
São Paulo → Berlim
Um voo privado de São Paulo a Berlim percorre 5,538 milhas náuticas (10,256 km) e leva cerca de 23h 50m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$501K – R$744K só de ida — aproximadamente R$155,693 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 50m | R$501K – R$744K | R$785K – R$1,044K | R$816K – R$1,112K | R$155,693 | 3,421 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 19h 01m | R$464K – R$664K | R$729K – R$936K | R$762K – R$1,009K | R$141,059 | 3,640 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 44m | R$536K – R$781K | R$839K – R$1,097K | R$880K – R$1,189K | R$164,608 | 5,647 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 23m | R$647K – R$946K | R$1,010K – R$1,325K | R$1,059K – R$1,438K | R$199,103 | 7,916 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 50m | R$780K – R$1,140K | R$1,218K – R$1,597K | R$1,275K – R$1,732K | R$239,922 | 9,271 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 50m | R$907K – R$1,415K | R$1,413K – R$1,976K | R$1,480K – R$2,149K | R$290,299 | 10,746 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 21m | R$1,106K – R$1,719K | R$1,724K – R$2,402K | R$1,805K – R$2,612K | R$353,165 | 14,185 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 05m | R$1,776K – R$3,219K | R$2,778K – R$4,500K | R$2,891K – R$4,851K | R$624,391 | 28,184 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam São Paulo–Berlim sem escalas
São Paulo: onde você pousaria
- Aeroporto de Sorocaba SDCO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,347 ft · 80 min até o centro · 24h - Aeroporto de São Paulo/Congonhas SBSP
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,365 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos SBGR
Grande hub · pista de 12,139 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Berlim: onde você pousaria
- Aeroporto de Schönhagen EDAZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,954 ft · 50 min até o centro · customs - Aeroporto de Berlim-Brandemburgo EDDB
Aeroporto com terminal privado · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 24.8 h | 3,421 kg | R$155,693 |
| Companhia aérea, econômica | 15.7 h | 1026 kg | Normalmente R$6,646–R$16,615 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.2 h | 4102 kg | Normalmente R$27,692–R$66,460 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
