Custo de um jato particular

São Paulo → Cidade de Ho Chi Minh

Um voo privado de São Paulo a Cidade de Ho Chi Minh percorre 9,099 milhas náuticas (16,852 km) e leva cerca de 38h 48m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$810K – R$1,204K só de ida — aproximadamente R$251,791 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
9,099 nm
Distância ortodrômica
38h 48m
Tempo de voo (Turboélice)
39.8h vs 23.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,569 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1685 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
8 escalas para reabastecer38h 48mR$810K – R$1,204KR$1,267K – R$1,688KR$1,298K – R$1,756KR$251,7915,569 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer31h 39mR$769K – R$1,101KR$1,208K – R$1,552KR$1,242K – R$1,625KR$233,8096,056 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer25h 43mR$867K – R$1,266KR$1,357K – R$1,776KR$1,397K – R$1,868KR$266,6639,228 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer23h 59mR$1,072K – R$1,569KR$1,675K – R$2,197KR$1,723K – R$2,311KR$330,13413,195 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer22h 20mR$1,240K – R$1,818KR$1,933K – R$2,541KR$1,990K – R$2,676KR$382,29814,959 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer21h 10mR$1,481K – R$2,315KR$2,305K – R$3,228KR$2,372K – R$3,400KR$474,46617,719 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer19h 37mR$1,718K – R$2,687KR$2,666K – R$3,736KR$2,747K – R$3,947KR$550,62222,531 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer20h 50mR$2,755K – R$5,037KR$4,283K – R$7,008KR$4,396K – R$7,359KR$973,99344,854 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)39.8 h5,569 kgR$251,791
Companhia aérea, econômica23.3 h1685 kgNormalmente R$10,920–R$27,300
Companhia aérea, primeira / executiva22.8 h6741 kgNormalmente R$45,499–R$109,198

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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