
Scottsdale → Hangzhou
Um voo privado de Scottsdale a Hangzhou percorre 5,959 milhas náuticas (11,037 km) e leva cerca de 25h 20m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$531K – R$789K só de ida — aproximadamente R$164,992 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 20m | R$531K – R$789K | R$830K – R$1,106K | R$862K – R$1,174K | R$164,992 | 3,637 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 54m | R$512K – R$732K | R$805K – R$1,033K | R$839K – R$1,105K | R$155,477 | 4,001 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 44m | R$567K – R$828K | R$888K – R$1,162K | R$929K – R$1,254K | R$174,463 | 6,007 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 21m | R$687K – R$1,006K | R$1,072K – R$1,408K | R$1,121K – R$1,521K | R$211,648 | 8,443 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 45m | R$828K – R$1,211K | R$1,292K – R$1,696K | R$1,349K – R$1,831K | R$254,918 | 9,884 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 44m | R$967K – R$1,510K | R$1,505K – R$2,107K | R$1,572K – R$2,279K | R$309,620 | 11,497 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 13m | R$1,178K – R$1,834K | R$1,835K – R$2,560K | R$1,916K – R$2,770K | R$376,531 | 15,172 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 00m | R$1,892K – R$3,434K | R$2,956K – R$4,797K | R$3,069K – R$5,148K | R$665,761 | 30,156 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Scottsdale–Hangzhou sem escalas
Scottsdale: onde você pousaria
- Aeroporto de Scottsdale KSDL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,249 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Sky Harbor de Phoenix KPHX
Grande hub · pista de 11,489 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Hangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista de 11,811 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.3 h | 3,637 kg | R$164,992 |
| Companhia aérea, econômica | 16.6 h | 1104 kg | Normalmente R$7,152–R$17,879 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.1 h | 4415 kg | Normalmente R$29,799–R$71,517 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
