Custo de um jato particular

Paris → Hangzhou

Um voo privado de Paris a Hangzhou percorre 5,012 milhas náuticas (9,282 km) e leva cerca de 10h 32m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$928K – R$1,452K só de ida — aproximadamente R$297,556 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,012 nm
Distância ortodrômica
10h 32m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.5h vs 14.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,091 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 928 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer21h 12mR$445K – R$661KR$696K – R$927KR$727K – R$995KR$138,2453,043 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
5 escalas para reabastecer17h 36mR$432K – R$618KR$680K – R$872KR$713K – R$944KR$131,2253,368 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer14h 29mR$496K – R$722KR$778K – R$1,016KR$819K – R$1,108KR$152,3075,198 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer13h 11mR$596K – R$871KR$933K – R$1,222KR$981K – R$1,335KR$183,4547,259 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
1 escala para reabastecer11h 57mR$666K – R$978KR$1,038K – R$1,366KR$1,094K – R$1,501KR$205,5568,002 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer11h 43mR$832K – R$1,297KR$1,298K – R$1,813KR$1,365K – R$1,985KR$266,1829,809 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
Sem escalas10h 32mR$928K – R$1,452KR$1,439K – R$2,018KR$1,520K – R$2,229KR$297,55612,091 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer11h 57mR$1,632K – R$2,950KR$2,555K – R$4,130KR$2,669K – R$4,481KR$572,76225,722 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Jato de ultralongo alcance)11.5 h12,091 kgR$297,556
Companhia aérea, econômica14.6 h928 kgNormalmente R$6,015–R$15,037
Companhia aérea, primeira / executiva14.1 h3713 kgNormalmente R$25,062–R$60,148

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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