Custo de um jato particular

Scottsdale → Kuala Lumpur

Um voo privado de Scottsdale a Kuala Lumpur percorre 7,899 milhas náuticas (14,629 km) e leva cerca de 33h 46m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$706K – R$1,049K só de ida — aproximadamente R$219,472 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,899 nm
Distância ortodrômica
33h 46m
Tempo de voo (Turboélice)
34.8h vs 20.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,846 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1463 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer33h 46mR$706K – R$1,049KR$1,105K – R$1,472KR$1,136K – R$1,540KR$219,4724,846 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer27h 39mR$674K – R$964KR$1,060K – R$1,360KR$1,093K – R$1,433KR$204,8335,292 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer22h 51mR$777K – R$1,132KR$1,218K – R$1,591KR$1,258K – R$1,683KR$238,6048,203 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer20h 30mR$915K – R$1,340KR$1,428K – R$1,875KR$1,477K – R$1,989KR$281,90211,282 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer18h 58mR$1,050K – R$1,542KR$1,634K – R$2,152KR$1,691K – R$2,287KR$323,94612,709 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer18h 36mR$1,311K – R$2,045KR$2,043K – R$2,855KR$2,110K – R$3,028KR$419,45015,581 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer17h 10mR$1,512K – R$2,361KR$2,348K – R$3,286KR$2,429K – R$3,497KR$484,08819,719 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer18h 13mR$2,425K – R$4,425KR$3,776K – R$6,163KR$3,889K – R$6,514KR$856,19239,237 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)34.8 h4,846 kgR$219,472
Companhia aérea, econômica20.7 h1463 kgNormalmente R$9,480–R$23,699
Companhia aérea, primeira / executiva20.2 h5852 kgNormalmente R$39,499–R$94,797

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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