Custo de um jato particular
Scottsdale → Tóquio
Um voo privado de Scottsdale a Tóquio percorre 5,028 milhas náuticas (9,311 km) e leva cerca de 10h 34m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$931K – R$1,457K só de ida — aproximadamente R$298,426 por assento.
5,028 nm
Distância ortodrômica
10h 34m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,128 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 931 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 15m | R$446K – R$663K | R$697K – R$929K | R$729K – R$997K | R$138,591 | 3,051 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 38m | R$433K – R$619K | R$681K – R$874K | R$715K – R$946K | R$131,517 | 3,376 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 31m | R$497K – R$724K | R$780K – R$1,019K | R$821K – R$1,110K | R$152,674 | 5,211 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 14m | R$598K – R$873K | R$935K – R$1,225K | R$983K – R$1,338K | R$183,919 | 7,278 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 59m | R$668K – R$981K | R$1,041K – R$1,369K | R$1,097K – R$1,504K | R$206,118 | 8,025 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 45m | R$835K – R$1,301K | R$1,301K – R$1,817K | R$1,369K – R$1,990K | R$266,906 | 9,837 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 34m | R$931K – R$1,457K | R$1,443K – R$2,024K | R$1,524K – R$2,235K | R$298,426 | 12,128 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 59m | R$1,636K – R$2,958K | R$2,562K – R$4,141K | R$2,676K – R$4,492K | R$574,306 | 25,795 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Scottsdale–Tóquio sem escalas
Scottsdale: onde você pousaria
- Aeroporto de Scottsdale KSDL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,249 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Sky Harbor de Phoenix KPHX
Grande hub · pista de 11,489 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.6 h | 12,128 kg | R$298,426 |
| Companhia aérea, econômica | 14.6 h | 931 kg | Normalmente R$6,034–R$15,084 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.1 h | 3725 kg | Normalmente R$25,140–R$60,337 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.