Custo de um jato particular

Seattle → Melbourne

Um voo privado de Seattle a Melbourne percorre 7,116 milhas náuticas (13,179 km) e leva cerca de 30h 13m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$632K – R$939K só de ida — aproximadamente R$196,349 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,116 nm
Distância ortodrômica
30h 13m
Tempo de voo (Turboélice)
31.2h vs 19h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,337 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1318 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer30h 13mR$632K – R$939KR$988K – R$1,316KR$1,019K – R$1,384KR$196,3494,337 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer24h 47mR$604K – R$865KR$950K – R$1,220KR$983K – R$1,292KR$183,6494,743 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer20h 15mR$686K – R$1,001KR$1,075K – R$1,406KR$1,115K – R$1,498KR$210,9027,265 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer18h 43mR$840K – R$1,229KR$1,313K – R$1,721KR$1,361K – R$1,835KR$258,59510,303 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer17h 16mR$960K – R$1,408KR$1,496K – R$1,968KR$1,553K – R$2,103KR$296,08211,569 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer16h 11mR$1,131K – R$1,770KR$1,757K – R$2,465KR$1,825K – R$2,638KR$362,65313,558 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer15h 34mR$1,377K – R$2,148KR$2,141K – R$2,993KR$2,222K – R$3,204KR$440,66717,883 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer16h 31mR$2,210K – R$4,025KR$3,445K – R$5,612KR$3,558K – R$5,963KR$779,31735,571 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)31.2 h4,337 kgR$196,349
Companhia aérea, econômica19 h1318 kgNormalmente R$8,540–R$21,350
Companhia aérea, primeira / executiva18.5 h5272 kgNormalmente R$35,583–R$85,399

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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