Custo de um jato particular
Seul → Abu Dhabi
Um voo privado de Seul a Abu Dhabi percorre 3,716 milhas náuticas (6,882 km) e leva cerca de 7h 53m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $131K – $204K só de ida — aproximadamente $41,794 por assento.
3,716 nm
Distância ortodrômica
7h 53m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,053 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 688 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 49m | $61,916 – $91,874 | $96,916 – $129K | $103K – $142K | $19,224 | 2,271 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 36m | $57,218 – $81,908 | $89,874 – $115K | $96,074 – $129K | $17,391 | 2,410 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 39m | $67,956 – $98,870 | $107K – $139K | $114K – $156K | $20,853 | 3,821 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 30m | $79,621 – $116K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,510 | 5,225 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 08m | $95,947 – $140K | $150K – $197K | $160K – $222K | $29,525 | 6,115 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 57m | $120K – $186K | $188K – $261K | $200K – $293K | $38,288 | 7,500 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 53m | $131K – $204K | $203K – $284K | $218K – $323K | $41,794 | 9,053 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 23m | $210K – $382K | $327K – $533K | $348K – $598K | $73,982 | 18,040 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Seul–Abu Dhabi non-stop
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,053 kg | $41,794 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 688 kg | Typically $826–$2,065 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2753 kg | Typically $3,441–$8,258 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.