Custo de um jato particular
Seul → Toronto
Um voo privado de Seul a Toronto percorre 5,722 milhas náuticas (10,597 km) e leva cerca de 24h 29m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$514K – R$764K só de ida — aproximadamente R$159,754 por assento.
5,722 nm
Distância ortodrômica
24h 29m
Tempo de voo (Turboélice)
25.5h vs 16.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,515 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1060 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 29m | R$514K – R$764K | R$805K – R$1,071K | R$836K – R$1,139K | R$159,754 | 3,515 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 16m | R$498K – R$711K | R$783K – R$1,004K | R$816K – R$1,076K | R$151,043 | 3,879 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 10m | R$550K – R$802K | R$861K – R$1,126K | R$901K – R$1,218K | R$168,912 | 5,804 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 48m | R$664K – R$972K | R$1,037K – R$1,361K | R$1,086K – R$1,475K | R$204,584 | 8,147 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 14m | R$801K – R$1,171K | R$1,251K – R$1,640K | R$1,307K – R$1,775K | R$246,478 | 9,539 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 13m | R$933K – R$1,457K | R$1,453K – R$2,033K | R$1,520K – R$2,206K | R$298,739 | 11,074 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 44m | R$1,138K – R$1,769K | R$1,773K – R$2,471K | R$1,854K – R$2,681K | R$363,377 | 14,616 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 29m | R$1,827K – R$3,313K | R$2,856K – R$4,630K | R$2,969K – R$4,981K | R$642,470 | 29,046 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seul–Toronto sem escalas
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Toronto: onde você pousaria
- Aeroporto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeroporto com terminal privado · pista de 3,988 ft · 10 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Grande hub · pista de 11,120 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.5 h | 3,515 kg | R$159,754 |
| Companhia aérea, econômica | 16.1 h | 1060 kg | Normalmente R$6,867–R$17,167 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.6 h | 4239 kg | Normalmente R$28,612–R$68,670 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.