Custo de um jato particular

Seicheles (Mahé) → Las Vegas

Um voo privado de Seicheles (Mahé) a Las Vegas percorre 8,852 milhas náuticas (16,394 km) e leva cerca de 37h 55m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$793K – R$1,178K só de ida — aproximadamente R$246,343 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,852 nm
Distância ortodrômica
37h 55m
Tempo de voo (Turboélice)
38.9h vs 22.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,443 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1639 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
8 escalas para reabastecer37h 55mR$793K – R$1,178KR$1,240K – R$1,652KR$1,271K – R$1,720KR$246,3435,443 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer30h 58mR$754K – R$1,079KR$1,185K – R$1,522KR$1,219K – R$1,594KR$229,1925,929 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer25h 08mR$849K – R$1,238KR$1,328K – R$1,738KR$1,369K – R$1,830KR$260,8909,017 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer23h 25mR$1,049K – R$1,533KR$1,638K – R$2,149KR$1,687K – R$2,262KR$322,78512,887 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer21h 48mR$1,212K – R$1,776KR$1,890K – R$2,483KR$1,946K – R$2,618KR$373,51314,600 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer20h 38mR$1,446K – R$2,259KR$2,251K – R$3,151KR$2,319K – R$3,324KR$463,14717,279 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer19h 07mR$1,676K – R$2,620KR$2,601K – R$3,644KR$2,682K – R$3,854KR$536,93321,953 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer20h 18mR$2,687K – R$4,911KR$4,178K – R$6,834KR$4,292K – R$7,185KR$949,75743,698 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)38.9 h5,443 kgR$246,343
Companhia aérea, econômica22.7 h1639 kgNormalmente R$10,623–R$26,559
Companhia aérea, primeira / executiva22.2 h6558 kgNormalmente R$44,265–R$106,235

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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