Custo de um jato particular
Xangai → Los Cabos
Um voo privado de Xangai a Los Cabos percorre 6,418 milhas náuticas (11,886 km) e leva cerca de 26h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $104K – $155K só de ida — aproximadamente $32,428 por assento.
6,418 nm
Distância ortodrômica
26h 58m
Tempo de voo (turboélice)
28h vs 17.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,872 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1189 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 58m | $104K – $155K | $163K – $217K | $169K – $230K | $32,428 | 3,872 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 22h 09m | $99,961 – $143K | $157K – $202K | $163K – $215K | $30,381 | 4,239 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 35m | $117K – $171K | $184K – $240K | $192K – $257K | $36,034 | 6,668 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 08m | $143K – $209K | $224K – $293K | $233K – $314K | $44,042 | 9,430 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 45m | $163K – $239K | $254K – $334K | $265K – $359K | $50,231 | 10,553 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 42m | $191K – $299K | $297K – $416K | $310K – $448K | $61,233 | 12,314 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 09m | $233K – $363K | $362K – $506K | $377K – $545K | $74,440 | 16,248 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 00m | $374K – $679K | $583K – $948K | $604K – $1,013K | $131,631 | 32,304 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Xangai–Los Cabos non-stop
Xangai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 28 h | 3,872 kg | $32,428 |
| Companhia aérea, econômica | 17.6 h | 1189 kg | Typically $1,426–$3,566 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.1 h | 4755 kg | Typically $5,943–$14,264 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.