Custo de um jato particular
Shenzhen → Los Cabos
Um voo privado de Shenzhen a Los Cabos percorre 7,063 milhas náuticas (13,081 km) e leva cerca de 30h 02m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$628K – R$933K só de ida — aproximadamente R$195,188 por assento.
7,063 nm
Distância ortodrômica
30h 02m
Tempo de voo (Turboélice)
31h vs 18.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,310 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1308 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 02m | R$628K – R$933K | R$982K – R$1,309K | R$1,013K – R$1,377K | R$195,188 | 4,310 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 38m | R$601K – R$860K | R$945K – R$1,213K | R$978K – R$1,285K | R$182,660 | 4,716 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 07m | R$682K – R$995K | R$1,068K – R$1,398K | R$1,109K – R$1,489K | R$209,666 | 7,220 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 36m | R$835K – R$1,221K | R$1,305K – R$1,711K | R$1,353K – R$1,824K | R$257,024 | 10,237 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 09m | R$954K – R$1,399K | R$1,487K – R$1,955K | R$1,543K – R$2,090K | R$294,203 | 11,492 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 05m | R$1,123K – R$1,758K | R$1,746K – R$2,449K | R$1,813K – R$2,622K | R$360,234 | 13,463 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 28m | R$1,368K – R$2,134K | R$2,127K – R$2,973K | R$2,208K – R$3,184K | R$437,740 | 17,760 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 24m | R$2,195K – R$3,998K | R$3,422K – R$5,574K | R$3,536K – R$5,925K | R$774,133 | 35,324 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Shenzhen–Los Cabos sem escalas
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Los Cabos: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Cabo San Lucas MMSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,969 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Los Cabos MMSD
Grande hub · pista de 9,843 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31 h | 4,310 kg | R$195,188 |
| Companhia aérea, econômica | 18.9 h | 1308 kg | Normalmente R$8,477–R$21,191 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.4 h | 5232 kg | Normalmente R$35,319–R$84,765 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.