Custo de um jato particular

Shenzhen → Marrakech

Um voo privado de Shenzhen a Marrakech percorre 6,142 milhas náuticas (11,375 km) e leva cerca de 25h 59m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$544K – R$808K só de ida — aproximadamente R$169,020 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,142 nm
Distância ortodrômica
25h 59m
Tempo de voo (Turboélice)
27h vs 17h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,730 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1138 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer25h 59mR$544K – R$808KR$850K – R$1,133KR$882K – R$1,201KR$169,0203,730 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer21h 24mR$523K – R$748KR$822K – R$1,055KR$856K – R$1,128KR$158,8954,096 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer17h 55mR$613K – R$892KR$962K – R$1,255KR$1,002K – R$1,347KR$188,1256,432 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer15h 46mR$705K – R$1,032KR$1,099K – R$1,444KR$1,148K – R$1,557KR$217,0858,672 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer15h 09mR$849K – R$1,243KR$1,325K – R$1,739KR$1,381K – R$1,874KR$261,42510,151 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer14h 07mR$993K – R$1,551KR$1,545K – R$2,163KR$1,612K – R$2,336KR$318,00111,822 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer13h 35mR$1,210K – R$1,884KR$1,884K – R$2,628KR$1,965K – R$2,839KR$386,66715,601 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer14h 24mR$1,942K – R$3,527KR$3,033K – R$4,926KR$3,146K – R$5,277KR$683,70531,012 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)27 h3,730 kgR$169,020
Companhia aérea, econômica17 h1138 kgNormalmente R$7,371–R$18,428
Companhia aérea, primeira / executiva16.5 h4550 kgNormalmente R$30,713–R$73,711

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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