Custo de um jato particular
Singapura → Riad
Um voo privado de Singapura a Riad percorre 3,595 milhas náuticas (6,658 km) e leva cerca de 7h 38m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $127K – $198K só de ida — aproximadamente $40,556 por assento.
3,595 nm
Distância ortodrômica
7h 38m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.6h vs 11.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
8,770 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 666 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 23m | $60,348 – $89,501 | $94,504 – $126K | $100K – $138K | $18,731 | 2,209 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 16m | $55,862 – $79,922 | $87,787 – $113K | $93,987 – $126K | $16,973 | 2,348 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 22m | $66,276 – $96,372 | $104K – $136K | $112K – $153K | $20,331 | 3,718 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 13m | $77,483 – $113K | $121K – $159K | $130K – $180K | $23,846 | 5,074 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 52m | $93,390 – $136K | $146K – $191K | $156K – $216K | $28,730 | 5,939 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 42m | $117K – $181K | $183K – $254K | $196K – $286K | $37,264 | 7,285 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 38m | $127K – $198K | $197K – $275K | $212K – $314K | $40,556 | 8,770 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 07m | $204K – $371K | $317K – $517K | $338K – $582K | $71,790 | 17,475 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Singapura–Riad non-stop
Singapura: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.6 h | 8,770 kg | $40,556 |
| Companhia aérea, econômica | 11.5 h | 666 kg | Typically $799–$1,997 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11 h | 2663 kg | Typically $3,329–$7,990 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.