Custo de um jato particular
St. Louis → Doha
Um voo privado de St. Louis a Doha percorre 6,422 milhas náuticas (11,894 km) e leva cerca de 26h 59m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$564K – R$838K só de ida — aproximadamente R$175,198 por assento.
6,422 nm
Distância ortodrômica
26h 59m
Tempo de voo (Turboélice)
28h vs 17.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,874 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1189 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 59m | R$564K – R$838K | R$880K – R$1,174K | R$912K – R$1,242K | R$175,198 | 3,874 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 09m | R$540K – R$773K | R$848K – R$1,090K | R$882K – R$1,162K | R$164,133 | 4,241 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 35m | R$634K – R$923K | R$994K – R$1,299K | R$1,035K – R$1,390K | R$194,670 | 6,672 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 09m | R$774K – R$1,130K | R$1,210K – R$1,585K | R$1,259K – R$1,698K | R$237,940 | 9,435 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 46m | R$881K – R$1,290K | R$1,374K – R$1,805K | R$1,431K – R$1,940K | R$271,388 | 10,558 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 43m | R$1,032K – R$1,614K | R$1,606K – R$2,250K | R$1,673K – R$2,423K | R$330,836 | 12,321 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 09m | R$1,258K – R$1,960K | R$1,958K – R$2,733K | R$2,039K – R$2,944K | R$402,192 | 16,257 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 01m | R$2,019K – R$3,670K | R$3,151K – R$5,123K | R$3,265K – R$5,474K | R$711,191 | 32,322 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam St. Louis–Doha sem escalas
St. Louis: onde você pousaria
- Aeroporto Spirit of St. Louis KSUS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,485 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28 h | 3,874 kg | R$175,198 |
| Companhia aérea, econômica | 17.6 h | 1189 kg | Normalmente R$7,707–R$19,268 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.1 h | 4757 kg | Normalmente R$32,113–R$77,071 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.