Custo de um jato particular

St. Louis → Xangai

Um voo privado de St. Louis a Xangai percorre 6,248 milhas náuticas (11,571 km) e leva cerca de 26h 22m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$551K – R$820K só de ida — aproximadamente R$171,347 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,248 nm
Distância ortodrômica
26h 22m
Tempo de voo (Turboélice)
27.4h vs 17.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,784 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1157 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer26h 22mR$551K – R$820KR$862K – R$1,148KR$893K – R$1,217KR$171,3473,784 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer21h 41mR$529K – R$758KR$832K – R$1,068KR$865K – R$1,141KR$160,8714,151 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer18h 11mR$621K – R$904KR$974K – R$1,272KR$1,015K – R$1,364KR$190,5936,523 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer16h 00mR$715K – R$1,047KR$1,115K – R$1,464KR$1,163K – R$1,578KR$220,2288,804 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer15h 23mR$861K – R$1,261KR$1,343K – R$1,764KR$1,400K – R$1,899KR$265,17810,304 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer14h 21mR$1,008K – R$1,575KR$1,568K – R$2,196KR$1,635K – R$2,369KR$322,83912,010 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer13h 48mR$1,228K – R$1,912KR$1,912K – R$2,668KR$1,993K – R$2,878KR$392,52115,848 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer14h 38mR$1,971K – R$3,581KR$3,078K – R$5,000KR$3,191K – R$5,351KR$694,06731,506 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)27.4 h3,784 kgR$171,347
Companhia aérea, econômica17.2 h1157 kgNormalmente R$7,498–R$18,744
Companhia aérea, primeira / executiva16.7 h4628 kgNormalmente R$31,241–R$74,977

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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