Custo de um jato particular
St. Louis → Genebra
Um voo privado de St. Louis a Genebra percorre 4,034 milhas náuticas (7,472 km) e leva cerca de 8h 32m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $141K – $220K só de ida — aproximadamente $45,065 por assento.
4,034 nm
Distância ortodrômica
8h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,800 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 747 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 58m | $66,057 – $98,143 | $103K – $138K | $109K – $150K | $20,525 | 2,434 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 12m | $64,919 – $92,718 | $102K – $131K | $108K – $144K | $19,705 | 2,719 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 24m | $72,393 – $105K | $113K – $148K | $121K – $165K | $22,233 | 4,093 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 13m | $85,268 – $125K | $133K – $175K | $142K – $196K | $26,266 | 5,623 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 49m | $103K – $150K | $160K – $210K | $171K – $235K | $31,624 | 6,579 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 38m | $128K – $199K | $201K – $280K | $213K – $312K | $40,993 | 8,067 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 32m | $141K – $220K | $219K – $306K | $234K – $345K | $45,065 | 9,800 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 04m | $226K – $412K | $352K – $574K | $373K – $639K | $79,773 | 19,531 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly St. Louis–Genebra non-stop
St. Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Genebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,800 kg | $45,065 |
| Companhia aérea, econômica | 12.5 h | 747 kg | Typically $897–$2,241 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12 h | 2989 kg | Typically $3,736–$8,966 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.