
St. Maarten (região de St. Barts) → Washington, D.C.
Um voo privado de St. Maarten (região de St. Barts) a Washington, D.C. percorre 1,462 milhas náuticas (2,707 km) e leva cerca de 3h 47m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$134K – R$195K só de ida — aproximadamente R$41,116 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 16m | R$137K – R$202K | R$215K – R$285K | R$246K – R$353K | R$42,395 | 900 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 00m | R$128K – R$182K | R$201K – R$258K | R$235K – R$330K | R$38,680 | 957 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 47m | R$134K – R$195K | R$210K – R$274K | R$250K – R$366K | R$41,116 | 1,357 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 37m | R$172K – R$250K | R$269K – R$352K | R$318K – R$465K | R$52,753 | 1,993 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 29m | R$207K – R$301K | R$325K – R$424K | R$382K – R$559K | R$63,574 | 2,330 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 25m | R$260K – R$401K | R$408K – R$564K | R$476K – R$737K | R$82,523 | 2,856 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 17m | R$318K – R$488K | R$500K – R$688K | R$581K – R$899K | R$100,710 | 3,770 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 29m | R$513K – R$913K | R$812K – R$1,289K | R$926K – R$1,640K | R$178,227 | 7,488 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam St. Maarten (região de St. Barts)–Washington, D.C. sem escalas
St. Maarten (região de St. Barts): onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Princesa Juliana TNCM
Grande hub · pista de 7,546 ft · 20 min até o centro · customs
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.8 h | 1,357 kg | R$41,116 |
| Companhia aérea, econômica | 7 h | 271 kg | Normalmente R$1,754–R$4,386 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.5 h | 1083 kg | Normalmente R$7,309–R$17,543 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


