Custo de um jato particular
Estocolmo → Seul
Um voo privado de Estocolmo a Seul percorre 4,011 milhas náuticas (7,428 km) e leva cerca de 8h 29m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $140K – $219K só de ida — aproximadamente $44,825 por assento.
4,011 nm
Distância ortodrômica
8h 29m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,745 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 743 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 53m | $65,753 – $97,683 | $103K – $137K | $109K – $150K | $20,430 | 2,422 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 08m | $64,657 – $92,334 | $102K – $130K | $108K – $144K | $19,624 | 2,706 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 21m | $72,068 – $105K | $113K – $148K | $120K – $165K | $22,132 | 4,073 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 10m | $84,854 – $124K | $132K – $174K | $141K – $195K | $26,137 | 5,594 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 46m | $102K – $150K | $160K – $209K | $170K – $234K | $31,470 | 6,545 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 35m | $128K – $199K | $200K – $278K | $212K – $310K | $40,795 | 8,025 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 29m | $140K – $219K | $217K – $304K | $232K – $343K | $44,825 | 9,745 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 01m | $225K – $410K | $350K – $571K | $371K – $636K | $79,349 | 19,421 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Estocolmo–Seul non-stop
Estocolmo: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,745 kg | $44,825 |
| Companhia aérea, econômica | 12.4 h | 743 kg | Typically $891–$2,229 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.9 h | 2971 kg | Typically $3,714–$8,914 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.