Custo de um jato particular
Sydney → Detroit
Um voo privado de Sydney a Detroit percorre 8,228 milhas náuticas (15,238 km) e leva cerca de 34h 56m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $135K – $201K só de ida — aproximadamente $41,986 por assento.
8,228 nm
Distância ortodrômica
34h 56m
Tempo de voo (turboélice)
35.9h vs 21.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,015 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1524 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 34h 56m | $135K – $201K | $211K – $281K | $217K – $294K | $41,986 | 5,015 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 28h 32m | $129K – $184K | $202K – $259K | $208K – $273K | $39,070 | 5,462 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 38m | $148K – $216K | $233K – $304K | $240K – $321K | $45,610 | 8,484 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 15m | $175K – $257K | $273K – $359K | $282K – $380K | $54,016 | 11,693 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 26m | $211K – $309K | $330K – $433K | $340K – $458K | $65,056 | 13,691 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 18m | $251K – $392K | $392K – $548K | $404K – $580K | $80,467 | 16,167 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 51m | $290K – $454K | $451K – $631K | $466K – $670K | $93,023 | 20,489 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 56m | $466K – $850K | $725K – $1,184K | $746K – $1,249K | $164,532 | 40,776 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Sydney–Detroit non-stop
Sydney: onde você pousaria
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · alfândega - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · alfândega
Detroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 35.9 h | 5,015 kg | $41,986 |
| Companhia aérea, econômica | 21.4 h | 1524 kg | Typically $1,829–$4,571 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.9 h | 6095 kg | Typically $7,619–$18,286 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.