Custo de um jato particular

Sydney → Washington, D.C.

Um voo privado de Sydney a Washington, D.C. percorre 8,467 milhas náuticas (15,681 km) e leva cerca de 35h 47m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$746K – R$1,110K só de ida — aproximadamente R$231,995 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,467 nm
Distância ortodrômica
35h 47m
Tempo de voo (Turboélice)
36.8h vs 21.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,137 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1568 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer35h 47mR$746K – R$1,110KR$1,166K – R$1,555KR$1,197K – R$1,623KR$231,9955,137 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer29h 56mR$731K – R$1,045KR$1,149K – R$1,475KR$1,183K – R$1,547KR$221,9895,729 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer24h 13mR$820K – R$1,195KR$1,283K – R$1,679KR$1,324K – R$1,771KR$251,8788,688 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer21h 48mR$970K – R$1,421KR$1,512K – R$1,987KR$1,560K – R$2,100KR$298,79811,992 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer20h 57mR$1,168K – R$1,711KR$1,822K – R$2,393KR$1,878K – R$2,528KR$359,80214,039 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer19h 49mR$1,391K – R$2,172KR$2,167K – R$3,032KR$2,234K – R$3,204KR$445,47816,592 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 20mR$1,610K – R$2,515KR$2,499K – R$3,499KR$2,580K – R$3,710KR$515,57021,049 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 27mR$2,581K – R$4,714KR$4,016K – R$6,563KR$4,129K – R$6,914KR$911,93041,894 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)36.8 h5,137 kgR$231,995
Companhia aérea, econômica21.9 h1568 kgNormalmente R$10,161–R$25,403
Companhia aérea, primeira / executiva21.4 h6272 kgNormalmente R$42,338–R$101,611

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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