
Taipé → Boston
Um voo privado de Taipé a Boston percorre 6,699 milhas náuticas (12,407 km) e leva cerca de 28h 44m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$603K – R$895K só de ida — aproximadamente R$187,159 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 44m | R$603K – R$895K | R$943K – R$1,255K | R$974K – R$1,323K | R$187,159 | 4,124 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 39m | R$579K – R$828K | R$911K – R$1,169K | R$944K – R$1,241K | R$175,856 | 4,528 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 15m | R$655K – R$954K | R$1,026K – R$1,341K | R$1,067K – R$1,433K | R$201,155 | 6,909 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 47m | R$800K – R$1,169K | R$1,251K – R$1,639K | R$1,300K – R$1,753K | R$246,191 | 9,782 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 22m | R$913K – R$1,337K | R$1,423K – R$1,870K | R$1,479K – R$2,005K | R$281,254 | 10,962 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 18m | R$1,072K – R$1,677K | R$1,666K – R$2,336K | R$1,734K – R$2,509K | R$343,548 | 12,815 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 43m | R$1,306K – R$2,035K | R$2,031K – R$2,837K | R$2,112K – R$3,047K | R$417,566 | 16,907 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 37m | R$2,095K – R$3,812K | R$3,269K – R$5,318K | R$3,382K – R$5,669K | R$738,407 | 33,620 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Taipé–Boston sem escalas
Taipé: onde você pousaria
- Aeroporto de Taipé-Songshan RCSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,547 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Taiwan-Taoyuan RCTP
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Boston: onde você pousaria
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,011 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Boston-Logan KBOS
Grande hub · pista de 10,083 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.7 h | 4,124 kg | R$187,159 |
| Companhia aérea, econômica | 18.2 h | 1241 kg | Normalmente R$8,040–R$20,099 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.7 h | 4963 kg | Normalmente R$33,499–R$80,398 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
