Custo de um jato particular
Taipé → Genebra
Um voo privado de Taipé a Genebra percorre 5,277 milhas náuticas (9,772 km) e leva cerca de 11h 04m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $180K – $282K só de ida — aproximadamente $57,820 por assento.
5,277 nm
Distância ortodrômica
11h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,711 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 977 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 09m | $85,836 – $128K | $134K – $179K | $140K – $191K | $26,682 | 3,179 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 19m | $83,006 – $119K | $130K – $167K | $137K – $181K | $25,217 | 3,505 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 07m | $95,583 – $139K | $150K – $196K | $157K – $213K | $29,351 | 5,424 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 48m | $115K – $168K | $180K – $236K | $189K – $257K | $35,431 | 7,590 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 31m | $129K – $189K | $201K – $264K | $211K – $289K | $39,810 | 8,388 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 17m | $161K – $251K | $251K – $351K | $264K – $383K | $51,540 | 10,280 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 04m | $180K – $282K | $279K – $392K | $294K – $431K | $57,820 | 12,711 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 31m | $316K – $571K | $494K – $799K | $515K – $864K | $110,879 | 26,961 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Taipé–Genebra non-stop
Taipé: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Genebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,711 kg | $57,820 |
| Companhia aérea, econômica | 15.1 h | 977 kg | Typically $1,173–$2,932 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.6 h | 3909 kg | Typically $4,886–$11,727 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.