Custo de um jato particular
Taipé → Osaka
Um voo privado de Taipé a Osaka percorre 907 milhas náuticas (1,679 km) e leva cerca de 2h 45m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$71,685 – R$102K só de ida — aproximadamente R$21,767 por assento.
907 nm
Distância ortodrômica
2h 45m
Tempo de voo (Jato muito leve)
3.8h vs 5.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
526 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 168 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 32m | R$78,343 – R$116K | R$123K – R$163K | R$154K – R$231K | R$24,305 | 508 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 45m | R$71,685 – R$102K | R$113K – R$145K | R$146K – R$217K | R$21,767 | 526 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 28m | R$92,097 – R$133K | R$145K – R$189K | R$186K – R$280K | R$28,139 | 882 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 22m | R$119K – R$171K | R$188K – R$243K | R$236K – R$356K | R$36,234 | 1,299 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 16m | R$144K – R$207K | R$227K – R$294K | R$284K – R$429K | R$43,826 | 1,521 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 14m | R$181K – R$276K | R$287K – R$392K | R$355K – R$565K | R$57,073 | 1,867 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 09m | R$222K – R$337K | R$353K – R$480K | R$434K – R$691K | R$69,935 | 2,470 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 16m | R$361K – R$629K | R$578K – R$898K | R$691K – R$1,249K | R$123,746 | 4,891 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Taipé–Osaka sem escalas
Taipé: onde você pousaria
- Aeroporto de Taipé-Songshan RCSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,547 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Taiwan-Taoyuan RCTP
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato muito leve) | 3.8 h | 526 kg | R$21,767 |
| Companhia aérea, econômica | 5.8 h | 168 kg | Normalmente R$1,088–R$2,721 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.3 h | 672 kg | Normalmente R$4,534–R$10,882 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.