Custo de um jato particular
Tóquio → Copenhague
Um voo privado de Tóquio a Copenhague percorre 4,715 milhas náuticas (8,732 km) e leva cerca de 9h 55m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$877K – R$1,372K só de ida — aproximadamente R$281,097 por assento.
4,715 nm
Distância ortodrômica
9h 55m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.9h vs 13.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,395 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 873 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 08m | R$424K – R$629K | R$664K – R$883K | R$695K – R$951K | R$131,695 | 2,891 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 16h 48m | R$414K – R$591K | R$652K – R$836K | R$686K – R$908K | R$125,674 | 3,214 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 47m | R$474K – R$689K | R$744K – R$970K | R$785K – R$1,062K | R$145,368 | 4,944 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 31m | R$568K – R$829K | R$889K – R$1,163K | R$937K – R$1,277K | R$174,620 | 6,887 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 18m | R$632K – R$927K | R$986K – R$1,296K | R$1,042K – R$1,431K | R$194,994 | 7,570 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 05m | R$790K – R$1,230K | R$1,233K – R$1,721K | R$1,301K – R$1,893K | R$252,574 | 9,280 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 55m | R$877K – R$1,372K | R$1,360K – R$1,907K | R$1,441K – R$2,118K | R$281,097 | 11,395 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 33m | R$1,407K – R$2,574K | R$2,187K – R$3,580K | R$2,300K – R$3,931K | R$497,599 | 22,717 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Copenhague sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Copenhague: onde você pousaria
- Aeroporto de Copenhague-Roskilde EKRK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,906 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Copenhague-Kastrup EKCH
Grande hub · pista de 11,811 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.9 h | 11,395 kg | R$281,097 |
| Companhia aérea, econômica | 13.9 h | 873 kg | Normalmente R$5,659–R$14,146 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.4 h | 3493 kg | Normalmente R$23,577–R$56,586 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.