Custo de um jato particular
Tóquio → Boston
Um voo privado de Tóquio a Boston percorre 5,834 milhas náuticas (10,804 km) e leva cerca de 24h 53m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$522K – R$776K só de ida — aproximadamente R$162,221 por assento.
5,834 nm
Distância ortodrômica
24h 53m
Tempo de voo (Turboélice)
25.9h vs 16.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,572 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1080 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 53m | R$522K – R$776K | R$817K – R$1,088K | R$848K – R$1,156K | R$162,221 | 3,572 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 34m | R$504K – R$721K | R$793K – R$1,018K | R$827K – R$1,090K | R$153,133 | 3,937 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 26m | R$558K – R$814K | R$873K – R$1,143K | R$914K – R$1,235K | R$171,526 | 5,900 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 04m | R$675K – R$988K | R$1,054K – R$1,383K | R$1,102K – R$1,497K | R$207,911 | 8,286 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 29m | R$814K – R$1,190K | R$1,270K – R$1,667K | R$1,327K – R$1,802K | R$250,452 | 9,702 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 28m | R$949K – R$1,482K | R$1,477K – R$2,068K | R$1,545K – R$2,240K | R$303,863 | 11,273 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 57m | R$1,157K – R$1,800K | R$1,802K – R$2,513K | R$1,883K – R$2,723K | R$369,571 | 14,878 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 44m | R$1,858K – R$3,370K | R$2,903K – R$4,708K | R$3,016K – R$5,059K | R$653,438 | 29,569 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Boston sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Boston: onde você pousaria
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,011 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Boston-Logan KBOS
Grande hub · pista de 10,083 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.9 h | 3,572 kg | R$162,221 |
| Companhia aérea, econômica | 16.3 h | 1080 kg | Normalmente R$7,001–R$17,503 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.8 h | 4322 kg | Normalmente R$29,171–R$70,011 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.