
Tóquio → Mônaco
Um voo privado de Tóquio a Mônaco percorre 5,384 milhas náuticas (9,971 km) e leva cerca de 11h 17m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$992K – R$1,553K só de ida — aproximadamente R$318,168 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 32m | R$471K – R$701K | R$736K – R$981K | R$767K – R$1,049K | R$146,448 | 3,234 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 36m | R$455K – R$651K | R$715K – R$918K | R$748K – R$990K | R$138,175 | 3,560 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 22m | R$524K – R$764K | R$821K – R$1,074K | R$862K – R$1,165K | R$161,001 | 5,515 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 02m | R$632K – R$924K | R$987K – R$1,295K | R$1,036K – R$1,408K | R$194,519 | 7,724 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 45m | R$709K – R$1,041K | R$1,103K – R$1,453K | R$1,160K – R$1,588K | R$218,786 | 8,544 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 30m | R$885K – R$1,381K | R$1,379K – R$1,928K | R$1,447K – R$2,101K | R$283,230 | 10,471 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 17m | R$992K – R$1,553K | R$1,537K – R$2,158K | R$1,618K – R$2,368K | R$318,168 | 12,962 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 45m | R$1,734K – R$3,140K | R$2,713K – R$4,391K | R$2,826K – R$4,742K | R$609,266 | 27,462 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Mônaco sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Mônaco: onde você pousaria
- Heliporto de Mônaco LNMC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 0 ft · 5 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.3 h | 12,962 kg | R$318,168 |
| Companhia aérea, econômica | 15.4 h | 997 kg | Normalmente R$6,461–R$16,153 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.9 h | 3988 kg | Normalmente R$26,921–R$64,610 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
