Custo de um jato particular
Toronto → Lima
Um voo privado de Toronto a Lima percorre 3,347 milhas náuticas (6,199 km) e leva cerca de 7h 25m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $97,625 – $153K só de ida — aproximadamente $31,290 por assento.
3,347 nm
Distância ortodrômica
7h 25m
Tempo de voo (jato grande)
8.4h vs 11h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,215 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 620 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 30m | $57,122 – $84,619 | $89,542 – $119K | $95,342 – $132K | $17,718 | 2,082 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 36m | $53,072 – $75,839 | $83,496 – $107K | $89,696 – $120K | $16,114 | 2,220 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 46m | $62,820 – $91,233 | $98,724 – $129K | $106K – $146K | $19,257 | 3,506 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 39m | $73,085 – $107K | $114K – $150K | $123K – $171K | $22,478 | 4,764 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 20m | $88,131 – $129K | $138K – $181K | $148K – $206K | $27,095 | 5,578 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 25m | $97,625 – $153K | $152K – $213K | $164K – $245K | $31,290 | 6,215 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 08m | $119K – $185K | $185K – $258K | $200K – $297K | $38,008 | 8,189 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 35m | $191K – $347K | $298K – $485K | $319K – $550K | $67,279 | 16,314 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Toronto–Lima non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.4 h | 6,215 kg | $31,290 |
| Companhia aérea, econômica | 11 h | 620 kg | Typically $744–$1,860 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.5 h | 2480 kg | Typically $3,099–$7,439 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.