Custo de um jato particular
Toronto → Maurício
Um voo privado de Toronto a Maurício percorre 8,265 milhas náuticas (15,308 km) e leva cerca de 35h 04m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$732K – R$1,088K só de ida — aproximadamente R$227,556 por assento.
8,265 nm
Distância ortodrômica
35h 04m
Tempo de voo (Turboélice)
36.1h vs 21.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,034 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1531 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 35h 04m | R$732K – R$1,088K | R$1,144K – R$1,525K | R$1,176K – R$1,593K | R$227,556 | 5,034 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 28h 38m | R$696K – R$997K | R$1,094K – R$1,405K | R$1,127K – R$1,478K | R$211,680 | 5,482 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 44m | R$805K – R$1,173K | R$1,260K – R$1,648K | R$1,301K – R$1,740K | R$247,169 | 8,516 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 20m | R$950K – R$1,392K | R$1,482K – R$1,947K | R$1,530K – R$2,060K | R$292,804 | 11,740 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 31m | R$1,145K – R$1,676K | R$1,786K – R$2,346K | R$1,843K – R$2,481K | R$352,636 | 13,745 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 23m | R$1,363K – R$2,127K | R$2,123K – R$2,969K | R$2,190K – R$3,142K | R$436,244 | 16,233 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 55m | R$1,575K – R$2,460K | R$2,445K – R$3,424K | R$2,526K – R$3,634K | R$504,403 | 20,577 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 01m | R$2,526K – R$4,612K | R$3,930K – R$6,421K | R$4,044K – R$6,772K | R$892,156 | 40,951 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Toronto–Maurício sem escalas
Toronto: onde você pousaria
- Aeroporto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeroporto com terminal privado · pista de 3,988 ft · 10 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Grande hub · pista de 11,120 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Maurício: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Grande hub · pista de 11,056 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 36.1 h | 5,034 kg | R$227,556 |
| Companhia aérea, econômica | 21.5 h | 1531 kg | Normalmente R$9,919–R$24,798 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 21 h | 6123 kg | Normalmente R$41,331–R$99,193 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.