
Toronto → Medellín
Um voo privado de Toronto a Medellín percorre 2,264 milhas náuticas (4,192 km) e leva cerca de 5h 13m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$299K – R$438K só de ida — aproximadamente R$92,108 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 53m | R$213K – R$315K | R$334K – R$443K | R$365K – R$511K | R$65,929 | 1,419 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 55m | R$199K – R$283K | R$313K – R$401K | R$346K – R$473K | R$60,215 | 1,516 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 26m | R$226K – R$328K | R$355K – R$463K | R$396K – R$554K | R$69,260 | 2,311 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 12m | R$291K – R$422K | R$458K – R$596K | R$506K – R$709K | R$89,138 | 3,409 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 13m | R$299K – R$438K | R$466K – R$612K | R$523K – R$747K | R$92,108 | 3,498 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 07m | R$373K – R$581K | R$583K – R$813K | R$651K – R$986K | R$119,286 | 4,284 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 55m | R$456K – R$706K | R$712K – R$989K | R$793K – R$1,199K | R$145,174 | 5,650 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 13m | R$734K – R$1,322K | R$1,151K – R$1,854K | R$1,264K – R$2,205K | R$256,948 | 11,242 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Toronto–Medellín sem escalas
Toronto: onde você pousaria
- Aeroporto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeroporto com terminal privado · pista de 3,988 ft · 10 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Grande hub · pista de 11,120 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Medellín: onde você pousaria
- Aeroporto Olaya Herrera SKMD
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,202 ft · 10 min até o centro - Aeroporto Internacional José María Córdova SKRG
Grande hub · pista de 11,483 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.2 h | 3,498 kg | R$92,108 |
| Companhia aérea, econômica | 8.7 h | 419 kg | Normalmente R$2,717–R$6,792 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.2 h | 1677 kg | Normalmente R$11,319–R$27,166 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



