Custo de um jato particular

Vail (Condado de Eagle) → Singapura

Um voo privado de Vail (Condado de Eagle) a Singapura percorre 7,818 milhas náuticas (14,478 km) e leva cerca de 33h 28m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$701K – R$1,041K só de ida — aproximadamente R$217,674 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,818 nm
Distância ortodrômica
33h 28m
Tempo de voo (Turboélice)
34.5h vs 20.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,805 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1448 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer33h 28mR$701K – R$1,041KR$1,096K – R$1,460KR$1,127K – R$1,528KR$217,6744,805 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer27h 26mR$669K – R$957KR$1,052K – R$1,350KR$1,086K – R$1,423KR$203,3055,250 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer22h 40mR$771K – R$1,123KR$1,208K – R$1,579KR$1,249K – R$1,671KR$236,6938,133 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer20h 19mR$907K – R$1,328KR$1,416K – R$1,859KR$1,465K – R$1,972KR$279,47211,180 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer18h 48mR$1,041K – R$1,528KR$1,620K – R$2,132KR$1,676K – R$2,267KR$321,04112,591 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer18h 26mR$1,299K – R$2,026KR$2,025K – R$2,830KR$2,093K – R$3,003KR$415,70315,435 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer17h 00mR$1,498K – R$2,339KR$2,327K – R$3,256KR$2,408K – R$3,466KR$479,56319,528 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer18h 03mR$2,403K – R$4,383KR$3,741K – R$6,106KR$3,855K – R$6,457KR$848,18338,855 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)34.5 h4,805 kgR$217,674
Companhia aérea, econômica20.5 h1448 kgNormalmente R$9,382–R$23,454
Companhia aérea, primeira / executiva20 h5791 kgNormalmente R$39,091–R$93,818

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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